از ثبت تا تحویل: مسیر واقعی یک محموله نهاده در بازارگاه
راهنمای عملی برای دامداران، شرکتهای حمل و کارگزاران بازارگاه | منتشر شده توسط: تجارت دانه کیهان — تامین نهاده سیمرغ | تاریخ:
سامانه بازارگاه (sps.bki.ir) نقش محوری در مدیریت توزیع نهادههای دامی دارد. در این راهنما گامبهگام مسیر یک محموله — از زمان ثبت حواله تا تحویل در انبار مقصد — را همراه با نکات کاربردی و روشهای رفع خطا مرور میکنیم تا عملیات شما در بازارگاه سریعتر و بدون مشکل پیش برود.
بخش اول — شروع مسیر: ثبت سفارش و صدور حواله
فرآیند از همانجا آغاز میشود که کاربر وارد پنل خود در سامانه بازارگاه میشود. مراحل کلیدی در ثبت سفارش عبارتاند از:
- ورود به حساب کاربری در سامانه (مثلاً
bazargah.maj.irیاsps.bki.ir). - انتخاب نوع نهاده (ذرت، جو، کنجاله سویا و…) و تعیین مقدار بر اساس نیاز واحد تولیدی.
- انتخاب روش پرداخت (نقدی، اعتباری یا اقساطی در صورت فعال بودن گزینه توسط فروشنده).
- تأیید نهایی؛ در این لحظه سامانه حواله اولیه را صادر میکند که نقطه آغاز مسیر محموله به شمار میآید.
نکته مهم: اطلاعات واردشده در این مرحله بهصورت مستقیم ثبت میشود. خطای تایپی در آدرس، وزن یا شناسه میتواند فرایند تأیید را دچار مشکل کند — پس پیش از ثبت، اطلاعات را دوبار بازبینی کنید.
بخش دوم — بازبینی و تأیید حواله توسط تأمینکننده
پس از ثبت سفارش، حواله برای شرکت تأمینکننده ارسال میشود تا از نظر موجودی، مجوزها و صلاحیت خریدار بررسی شود. نکات کنترلی شامل:
- بررسی موجودی انبار تأمینکننده برای مقدار درخواستی
- اطمینان از صدور یا اعتبار مجوزهای لازم (از جمله مجوزهای بانکی و قرنطینه)
- تأیید اینکه خریدار مجاز به دریافت سهمیه است
در صورت تأیید، وضعیت حواله از «پیشنویس» به «تأییدشده» تغییر میکند و مرحله صدور پته آغاز میگردد. در غیر اینصورت حواله به حالت «اصلاح» بازمیگردد تا کاربر یا تأمینکننده اطلاعات را اصلاح کند.
بخش سوم — صدور پته حمل: لحظه ورود به فرایند لجستیک
پته سند حمل رسمی است و پیش از بارگیری باید صادر شود. شرایط معمول برای صدور پته:
- حواله در وضعیت تأییدشده باشد
- مجوز قرنطینه معتبر صادر شده باشد (برای کالاهای دامی)
- اطلاعات راننده و مشخصات وسیله نقلیه در سامانه ثبت شده باشد
با ثبت جزئیات راننده، پلاک، وزن و مقصد، سامانه شماره پته یکتا را صادر میکند و محموله آماده بارگیری میشود.
خطاهای رایج در این مرحله شامل «شناسه یکتا تکراری»، «مجوز قرنطینه نامعتبر» و «بارنامه یافت نشد» هستند. در مواجهه با این خطاها، معمولاً ارسال تیکت به پشتیبانی و مستندسازی خطا لازم است.
بخش چهارم — بارنامه و نقش راننده
بارنامه سندی است که شرکت حمل یا راننده در اپلیکیشن/پنل خود ثبت میکند. وظایف راننده در این مرحله:
- تطبیق وزن ثبتشده در پته با بار فیزیکی
- تأیید مقصد و پلاک خودرو
- ثبت ساعت حرکت و شروع سفر
در صورت هرگونه مغایرت، راننده باید پیش از حرکت اطلاعات را اصلاح نماید؛ در غیر اینصورت وضعیت پته در سامانه «در انتظار تأیید راننده» باقی میماند و تحویل به تعویق میافتد.
بخش پنجم — تطبیق با سامانه قرنطینه
برای محمولههای دامی، تأیید قرنطینه شرطی لازم است. سامانه بازارگاه اطلاعات پته و بارنامه را به سامانه قرنطینه ارسال میکند تا کنترلهای زیر انجام شود:
- مطابقت نوع و وزن کالا با مجوز قرنطینه
- بررسی وضعیت مبدأ و مقصد از منظر محدودیتها یا هشدارهای بهداشتی
- تأیید نهایی اجازه بارگیری
هرگونه عدمتطابق منجر به توقف فرایند و صدور پیام خطا میشود؛ بنابراین هماهنگی زودهنگام با دامپزشکی/قرنطینه میتواند از تأخیر جلوگیری کند.
بخش ششم — حرکت محموله و ردیابی
پس از تأیید قرنطینه، محموله حرکت میکند. اگر سامانه حمل مجهز به GPS باشد، موقعیت لحظهای خودرو در پنل ثبت و برای خریدار قابل مشاهده است. وضعیت معمول شامل:
- در حال بارگیری
- در مسیر
- رسیده به مقصد
- تخلیه شده
قطعی ارتباط بین سامانههای حمل و بازارگاه یا خطای اپ راننده میتواند باعث عقبافتادن بهروزرسانی وضعیت شود؛ در این موارد معمولاً ثبت دستی وضعیت یا تماس با پشتیبانی لازم است.
بخش هفتم — تحویل در مقصد و ثبت نهایی
پس از رسیدن به مقصد، راننده وضعیت را به «تحویل داده شد» تغییر میدهد و گیرنده میتواند در صورت مغایرت وزن یا کیفیت، درخواست بررسی اختلاف ثبت کند. نکات مهم:
- بازارگاه معمولاً تراکنش مالی جدید در این مرحله انجام نمیدهد؛ پرداختها در مرحله صدور حواله تکمیل شدهاند.
- گزارش نهایی شامل شماره حواله، شماره پته، شماره بارنامه، تاریخ و ساعت تحویل، وضعیت قرنطینه و امضای دیجیتال است.
پرونده محموله با ثبت تحویل بسته میشود مگر اینکه اختلافی ثبت شود که نیاز به بررسی یا اصلاح داشته باشد.
بخش هشتم — چرخه تکرارشونده: هر محموله یک چرخه مجزا
این فرایند برای هر محموله بهطور جداگانه تکرار میشود؛ کاربران حرفهای با مستندسازی کامل مدارک و ثبت دقیق دادهها میتوانند خطاها را تا ۷۰٪ کاهش دهند و تماسهای پشتیبانی را به حداقل برسانند.
بخش نهم — مشکلات واقعی و راهکارهای پیشنهادی
| چالش | توضیح | راهکار عملی |
|---|---|---|
| کندی سیستم | ترافیک بالا در ساعات اداری | ثبت حواله در ساعات خلوت (مثلاً ۱۰ تا ۱۲ صبح) |
| مغایرت وزن | ثبت نادرست وزن هنگام صدور پته | چکلیست وزن و بازبینی پیش از ارسال |
| خطای API حمل | اختلال در ارتباط سامانه حمل و بازارگاه | ارسال تیکت همراه اسکرینشات خطا و مستندسازی |
| تأخیر قرنطینه | نیاز به تأیید دامپزشکی قبل از صدور پته | هماهنگی از پیش با واحدهای قرنطینه و ارسال اسناد کامل |
بخش دهم — اهمیت مستندسازی در کل مسیر
مستندسازی دقیق (حواله، پته، بارنامه، تصاویر بارگیری و تحویل) در مواقع اختلاف یا خطا نقش تعیینکننده دارد. توصیهها:
- ذخیره PDF از هر رسید و حواله
- ثبت زمان دقیق بارگیری و تخلیه
- نگهداری تصاویر فیزیکی محموله و وضعیت بارگیری
بخش یازدهم — هماهنگی سهگانه: کاربر، راننده و پشتیبانی
بیشتر تأخیرها ناشی از عدم هماهنگی میان صاحب کالا، راننده و تیم پشتیبانی است. پیشنهاد عملی: پس از صدور پته، یک تماس کوتاه تأییدی بین صاحب کالا و راننده برقرار شود تا مدارک و اپ راننده چک شود؛ این کار باعث صرفهجویی چند ساعته میشود.
بخش دوازدهم — چگونه تجارت دانه کیهان (و تامین نهاده سیمرغ) مسیر را ساده میکنند
تجارت دانه کیهان با تجربه عملی در مدیریت بازارگاهی، خدمات زیر را ارائه میدهد:
- آموزش قدمبهقدم ثبت حواله و صدور پته
- کنترل مدارک حمل و هماهنگی با واحد قرنطینه
- رفع خطاهای دادهای و ارسال تیکت مستند به پشتیبانی
اگر میخواهید روند ثبت تا تحویل را برونسپاری کنید یا تیم خود را آموزش دهید، میتوانید از خدمات مشاورهای ما بهره ببرید.
سوالات متداول
- ۱. زمان لازم از ثبت حواله تا تحویل چقدر است؟
- در شرایط عادی بین ۲ تا ۵ روز کاری، بسته به نوع نهاده و فاصله مبدأ تا مقصد.
- ۲. آیا میتوان چند حواله را با یک پته حمل کرد؟
- خیر؛ هر حواله معمولاً باید پته جداگانه داشته باشد مگر در شرایط و قوانینی که سامانه مشخص میکند.
- ۳. مجوز قرنطینه چه زمانی باید صادر شود؟
- پیش از صدور پته؛ بدون تأیید قرنطینه، سیستم اجازه بارگیری نخواهد داد.
- ۴. اگر راننده بارنامه را تأیید نکند چه باید کرد؟
- ثبت وضعیت «در انتظار تأیید راننده» در سامانه و تماس فوری با راننده/تأمینکننده جهت اصلاح اطلاعات.
- ۵. آیا تجارت دانه کیهان میتواند کل فرایند را مدیریت کند؟
- بله؛ این مجموعه خدمات آموزشی و اجرایی برای مدیریت کامل ثبت تا تحویل محموله ارائه میدهد.
جمعبندی و دعوت به اقدام
مسیر یک محموله در بازارگاه شامل مراحل مشخصی است که با ثبت دقیق اطلاعات، مستندسازی و هماهنگی میان ذینفعان قابل مدیریت و پیشبینی خواهد بود. رعایت نکاتی که در این مقاله گفته شد میتواند ریسک خطا و تأخیر را به طرز چشمگیری کاهش دهد.
برای دریافت آموزشها یا سپردن مدیریت ثبت و پیگیری محموله به تیمی مجرب، با تجارت دانه کیهان (و خدمات تامین نهاده سیمرغ) تماس بگیرید:
021-66562216 — مشاوره و هماهنگی
لینکهای مرتبط: نحوه خرید در بازارگاه · مدیریت پتهها و شناسه یکتا · نحوه ثبتنام و دریافت سهمیه
